由国家科技部立项，中国机械工业联合会组织实施的一项横跨“十二五”与“十三五”的国家科技支撑计划重点项目———《桥式起重机械轻量化关键技术研究与应用》课题，经过项目承办方与协办方历时三年之久的共同推进，获得突破性进展。近日，中国机械工业联合会组织精悍的项目验收团队，通过听取课题工作汇报，现场组织技术认证，对起重机械轻量化核心传动装备减速器进行了综合验收。验收专家组充分肯定了该项目序时推进，并取得多项技术突破，对深入推进我国起重机械向精准化、轻量化、绿色节能型方向转型升级，赶超国际先进水平提供了成套技术支撑体系。        横跨两个五年计划的国家科技支撑项目通过权威验收。        近日，中国机械工业联合会在江苏组织召开了由江苏泰隆减速机股份有限公司等单位承担的“十二五”国家科技支撑计划“桥式起重机械轻量化减速机关键技术研究与应用”课题综合验收，专家组认真听取了课题工作汇报，进行了现场考察、技术论证与组合验收，经质询和讨论确认该项目围绕桥式起重机械轻量化减速机关键技术需求，开展了轻量化起升机构结构优化、轻量化减速器优化设计及动态分析、轻量化减速器关键零部件制造及质量控制、轻量化减速器试验与应用等关键技术研究，开发了13种三级和12种四级规格的轻量化减速器系列产品，研制了轻量化减速器的综合性能试验装置，完成了课题任务书规定的各项研究内容和考核指标，达到了预期目标。        该项目认定：泰隆减速机公司优化了轻量化桥式起重机起升机构的结构和传动系统，提出了轻量化减速器单边支撑的结构形式；基于通用化与组合多样性理念的参数化、模块化技术，形成桥式起重机减速器系列型谱；基于最佳硬化层深度设计、残余应力与变形控制的硬齿面齿轮精密热处理技术，形成了高功率密度齿轮的生产工艺，提高了齿轮和减速机的承载能力；采用动静组合密封技术，解决了减速器渗漏油问题；完成了10台样机的轻量化设计制造。实现了轻量化桥式起重机起升机构减速器的自主设计制造。        本课题项目在泰隆减速机公司建成了相应的生产示范基地，满足了桥式起重机起升机构轻量化减速器5000台套的年生产能力；申请专利10项，其中发明专利4项，计算机软件著作权1项；发表学术论文15篇；制订企业标准1项，培养了一批技术骨干，其中培养研究生9名，博士1名，硕士8名。        本课题根据《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006~2020年）》以及《绿色制造科技发展“十二五”专项规划》提出的制造业领域发展思路及重要任务，承担了国家科技部下达的横跨“十二五”与“十三五”两个五年计划的科技支撑项目———《桥式起重机轻量化关键技术研究与应用》的开发研究课题。该项目中的核心装备和独立课题《桥式起重机轻量化减速器关键技术研究与应用》项目，明确由江苏泰隆减速机股份有限公司牵头承办，联合北京起重运输机械设计研究院、郑州机械研究所、重庆大学和江苏科技大学组成产学研联合体，于2015年1月至2018年4月底，分层次、分专题共同实施该课题的研究和项目推进工作。        根据国家科技部支撑课题要求和项目验收组评审认定，轻量化减速器与传统起重机械配套的JB/T10817型减速器相比，功率密度提高41%，承载能力提高30%，重量减轻10%，噪音降低3dB（分贝），材料节约10%左右，达国内同类产品领先水平。采用该传动机械装备的桥式起重机，整机重量可减轻15%~20%，使用能耗降低10%以上，为我国起重机械攀登国际先进水平、实现轻量化、智能化、绿色制造奠定了坚实的技术基础。        轻量化减速器脱胎换骨的技术创新        起重机械是国民经济各行各业生产、运输、吊装、贮备等启动过程所需的重要基础设施，广泛应用于仓库、港口、码头、厂房、贮料场所。长期以来，随着国民经济的蓬勃发展，我国钢铁、冶金、电力、建材、石油、化工、新能源产业、江海隧道及路桥建设等领域对起重机械的需求和带动，使我国起重机行业每年实现了30%以上的高增长。目前，国内起重机械设备年产量达4万台以上，产值愈170亿元，每年消耗中高档钢材超过170万吨。在起重机械构件中，减速器是各类部件的核心装备，减速器的性能和结构不但影响和决定着起重机械的速度、效率与稳定性，而且与起重机的箱体、传动系统及电机、连轴器、制动器、卷筒等主要部件的结构连接息息相关、相辅相成。        泰隆减速机公司总经理殷爱国介绍，目前我国通用的桥式起重机普遍使用的是上世纪80年代研制的QG系列产品，与其相配套的减速器为ZQ系列、QJ系列、QY系列等产品，其结构普遍存在尺寸偏大、精度偏低、接口形式单一、机型笨重、齿轮精度差、功率密度低、噪音大等弊端，严重制约了我国起重机械的升级换代与现代化应用。通过对减速器产品的更新换代，实行起重机械轻量化制造，是当代产业发展的需要，更是我国“十二五”至“十三五”专项规划和中长期科学技术发展的必然选择。        通过本课题研究，形成了桥式起重机轻量化减速器系列型谱；实现了轻量化减速器的模块化设计；确立了轻量化减速器的地位。

激光制造技术具有许多传统制造技术所没有的优势，如材料浪费少，在大规模生产中制造成本低；可根据生产流程进行编程控制，在大规模制造中生产效率高；可接近或达到冷加工状态，实现常规技术无法完成的高精密制造；对加工对象的适应性强，且不受电磁干扰，对制造工具和生产环境的要求低；噪声小，不产生任何有害的射线和残余物，生产过程对环境的污染小等。         激光焊接是激光制造技术的重要组成部分。1960年美国研制成功世界第一台红宝石激光器；1962年出现包括激光焊接在内的有关激光应用的报道；1971～1972年，随着数千瓦CO2激光焊接装置的实际应用，激光焊接发生了根本性变化，几毫米厚钢板可以一次性完全焊透显示出高功率激光焊接的巨大潜力。        激光焊接技术在20世纪80年代中期首先应用于车身制造，90年代中期应用于船舶制造领域，21世纪初期应用于A380大飞机机身制造中。空中客车公司应用激光焊接技术代替铆接，成功实现了飞机减重20%的目标，为激光技术在航空工业的应用做出了开创性贡献。激光焊接能够实现多种类型材料的连接，而且具有许多其他熔焊工艺无法比拟的优越性，其中最为突出的是，激光焊接能够连接航空制造中比较难焊的薄板合金材料（如铝合金、钛合金等）,并且具有构件变形小、接头质量高、重现性好等优点。由此可见，未来航空工业将是激光焊接技术应用的一个重要领域。         目前，作为先进制造技术发展的引领者，航空工业正迎来一个新的发展机遇期。航空工业展现了现代高新技术的高度集成，其发展水平是国家科技水平、工业水平、国防实力和综合国力的综合体现，同时，我国大飞机项目的立项对新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域的关键技术提出了更加迫切的需求。        激光焊接技术研究现状：        1.焊接用激光器         以前用于焊接的激光器主要是CO2激光器和YAG激光器，现又出现了光纤激光器、碟形YAG激光器和半导体阵列激光器等。目前几乎所有用于焊接的固体Nd∶YAG激光器都与光导纤维系统组合使用，具有革新性的光纤传送系统与Nd∶ YAG激光器结合大大提高了激光加工系统的方便性和灵活性，这种组合系统非常适合工业上的多工作台同时加工及机器人或机械手操纵。         在大功率激光器研究方面我国已取得一些进展：2002年，中科院长春光机所研制出808nm百瓦级连续波无铝量子阱迭阵激光器，并研制出半导体激光列阵激光焊接机。2004年，由南开大学光电子学研究室研究的双包层光纤激光器结构简单、紧凑，输出功率高，稳定可靠，光电转换效率高，光束质量好，在工业加工、激光焊接、医疗军事等领域有很好的应用前景。        2.激光焊接工艺        这方面的研究主要包括激光焊接智能化控制、新型焊接工艺方法、激光焊接现象及小孔行为、焊接缺陷发生机理与防止方法等方面。在工艺上，改善激光焊接过程的稳定性和焊缝成形，提高焊接质量是人们追求的目标，为此开展了激光-电弧复合工艺、填丝激光焊接、预置粉末激光焊接、双焦点技术、双面双束激光焊、光束旋转激光焊、光束整形等新技术的研究。其中，激光－电弧复合热源焊接技术的研究较为广泛。由于电弧的介入，这种工艺方法对焊缝间隙的适应性大大提高，能量效应也大大增强，可以在获得同样焊接效果的条件下降低激光功率，也就意味着减少了激光设备的投资，降低了生产成本。        3.材料激光焊接性        关于材料激光焊接性的研究集中在CO2激光和YAG激光焊接各种金属材料时的理论上，包括激光诱发的等离子体分光、吸收和散射特性，以及材料激光焊接接头的各项物理性能等，其中对铝合金、钛合金、镁合金及高强钢、镍基耐热合金等的激光焊接性，钢铁材料、铜、铝合金与异种材料的激光焊接性能进行了研究。目前，有色金属铝合金、钛合金等激光焊接性能的研究已取得了较大突破，为有色金属激光焊接的工程应用奠定了基础。

2019世界工业设计大会10月20日在山东烟台闭幕。大会由工业和信息化部、山东省人民政府共同主办，全球40多个国家和地区2000多位政府机构代表、行业组织、专家学者、企业家、设计师等创新领军者，共同绘就设计产业新篇章，工业和信息化部党组成员、副部长王江平出席大会开幕式并致辞。        一百年前，成立于德国的包豪斯设计学院，对全世界现代设计的发展产生了深远影响。百年以来，工业设计与国际工业分工体系不断融合发展，逐渐成为兼容科技和技术，连接供给和需求的创造性活动，得到了全球主要工业化国家的高度重视。据不完全统计，自上世纪70年代以来，全球已有20余个国家将工业设计作为国家软实力的重要体现，并将推动工业设计产业化发展纳入国家战略。        我国政府始终高度重视工业设计的发展，自改革开放初期引入工业设计以来，逐步实现了从无到有，从小到大的快速发展。“十一五”、“十二五”、“十三五”经济社会发展纲要里面以及制造强国战略中，都明确提出要大力发展工业设计。        工业和信息化部将发展工业设计作为实施创新驱动发展战略的重要举措，联合相关部门，发布了一系列推动工业设计发展的政策、文件，举办了一系列有效果的工业设计的活动，并在培育企业主体，营造发展环境，完善公共服务等方面做了大量工作。        在社会各界的共同努力下，中国工业设计的产业体系逐步健全，创新能力显著加强，人才队伍建设持续加强，优秀设计成果不断涌现，工业设计作为战略性新兴产业的重要内容，在引领制造业转型升级、推进消费升级和深化供给侧结构性改革中，发挥了独特作用，已经成为促进经济高质量发展的关键动能。        当前，中国经济已由高速增长阶段转向高质量增长阶段，人民群众对美好生活的向往更加强烈，更多个性化、多样化、高端化的需求大量涌现，为设计发展带来了广阔的空间。与此同时，大数据、云计算、工业互联网、5G、人工智能等信息技术的发展，为设计的智能化、绿色化、协同化发展提供了便利的条件。要坚持与时俱进，推陈出新，不断丰富设计的定义和内涵，不断完善设计的方法和工具，以更加开放、包容的姿态，广泛开展跨学科、跨行业、跨领域的深度交流，不断创造新的经济价值和社会价值，推动工业设计的发展迈上新台阶。        工业和信息化部将继续围绕实现制造业高质量发展和实施制造强国战略目标，积极促进设计与制造的深度融合，健全公共服务体系，为扩大对外交流合作，加快提升创新设计能力，为工业设计创新发展营造更好的环境。        推动工业设计发展四点建议        世界工业设计大会是世界设计领域沟通交流、拓展视野、深化合作的重要平台，为达到互学互建、互利互惠，共同推动工业设计发展的目的，王江平就推动工业设计发展提出四点建议。        强化工业设计对制造业基础能力的提升。工业基础能力是一个国家制造业竞争力的基础，也是科学技术转化为生产力的关键，没有工业设计创新，就不可能打通创新链与产业链。基础研究对制造业的支撑作用，就难以得到发挥。当前，中国工业正处于转型升级的关键时期，要不断提升产业基础能力，就要把工业设计聚焦到我国制造业基础能力提升上。        强化工业设计对产业链优化的提升。总结世界工业革命百年以来的历史，工业设计与制造业产业链、价值链总是深度融合，我国要主动适应高质量发展的要求，鼓励设计领域的思维碰撞和智慧交流，支持设计领域的技术创新和模式创新，不断推动工业设计向高端综合设计服务转变，以设计创新带动产业链水平的提升。        以设计创新推动可持续发展。落实联合国2030年可持续发展议程，推动包容和可持续发展，需要更加重视创新带来的社会价值和生态价值，我国要与全球设计力量一起，在生态环境保护、扶贫减贫、绿色生产和绿色消费等领域，开展更多合作，发挥更大作用，努力实现更加包容和可持续的发展。        在合作中实现共赢。全面深化交流合作，不断扩大工业设计服务贸易规模，推动中国工业设计引进来、走出去，在设计教育、知识产权保护，标准体系建设等方面，开展国际合作，鼓励人才领域的交流，支持高端人才有序流动，努力形成与全球设计领域合作共赢的发展格局。

 核心提示：光纤激光切割机的使用技巧怎么把握？在使用光纤激光切割机对物件进行加工的时候，需要对光纤激光切割机设备的一些使用技巧。        光纤激光切割机的使用技巧怎么把握？在使用光纤激光切割机对物件进行加工的时候，需要对光纤激光切割机设备的一些使用技巧进行把握，这样才能更好的发挥设备的功效，最大程度的提高设备的工作效率。下面来看一下详细的介绍：        1）经常检查钢带，一定保证拉紧。不然在运行中出了问题，有可能就会伤到人，严重还能导致人员死亡。钢带看似小东西，出了问题还是有点严重的。        2）每六个月检查轨道的直线度及机器的垂直度，发现不正常及时维护调试。没有做这个的，有可能切割出来的效果就不怎么好，误差会增加，影响切割质量。这个是重中之重，必须要做的。        3）每周一次用真空吸尘器吸掉机器内的粉尘和污物，所有电器柜应关严防尘。        4）各导轨应经常清理，排除粉尘等杂物，保证设备正常齿条要经常擦拭，加润滑油，保证润滑而无杂物。导轨要经常进行清理和上润滑油，还有就是电机也要经常的进行清理和上润滑油，机器在行进中就能更好的走位，更准确的切割，切割出来的产品质量就会提高。        5）双焦距激光切割头是激光切割机上的易损物品，长期使用，导致激光切割头损坏。        要定期的进行检查维修。如有变形或其他形态出现，这时候你就应该知道激光切割头已经有点损坏了，要进行更换。不进行更换会影响切割质量，增加成本，有的产品可能还要进行二次加工，降低生产效率。激光切割头要找专业的厂家生产的，进货的时候要认真的检查，以免到时候使用的时候出现问题。        激光切割机在使用时，切割头会根据设定的切割轨迹行走，但不同材料、不同厚度、不同切割方式情况下，激光切割头高度是需要调节控制的，割嘴与切工件表面的距离决定切口质量和切割速度的主要因素之一。金属激光切割机除了根据切割情况选择适合的割嘴型号及气压参数外，对切割头与钢板之间高度需要根据切割材料厚度增减，不同的厚度的钢板，使用不同参数的。同时割嘴应调整相应的高度。        金属激光切割机使用过程中，为保证获得高质量的切口，割嘴到被割工件表面的高度必须保持基本一致。由于激光切割机速度快，操作人员用眼睛看，用手调的操作方式就不行，反应速度是肯定达不到的。特别是当切割薄板，或者材料表面有纹路，平整度不高或者切割加工环境有限的情况下，保持切割高度稳定就很重要。        金属激光切割机为了弥补手工调节切割时高度控制不稳定问题，配置了进口随动电容调高器。不管是切割多厚的板有了电容调高随动切割头，高度都能保持一致。电容调高的原理是：电容感应环与待切割钢板间形成两平板间电容，电容大小与两者间的距离有关。